耐燃烧试验

耐燃烧试验

汽车内饰零件包含所用的单一材料或层积复合材料，如座垫、座椅靠背、座椅套、**带、头枕、扶手、活动式折迭车顶、所有装饰性衬板（包括门内护板、侧围护板、后围护板、车顶棚补里）、仪表板、车内货架或后窗台板、窗帘、地板、覆盖层、遮阳板；以及其它任何车内有机材料，包括撞车时吸收碰撞能量的填料、缓冲装置等材料。而这些材料在明火、加热、照明等情况下，极易因耐燃性能弱而发生变形、变色、脆化甚至是引发火灾。

当车辆发生火灾时，舱内饰件的耐燃性如何? 这关系着生命与财产的损失，如何改善现有材料以及选择适度的耐燃材料，是迫不及待需要解决的问题。

范畴
本公司可根据厂商需求，通过燃烧的方式对测试样品的组成和耐燃性能做出评价。许多物质燃烧时具有特殊的状态、焰色和气味，藉此征兆可判定测试样品的组成。某些耐燃橡胶制品如耐燃输送带，也需由燃烧试验来判定其耐燃性能。以此得出的数据可供您选择新材料、改良现有材料之参考依据，以及评估不同材料属性适合的使用场景。

项目

可提供之测试规范包括：UL94; DIN 75200; FMVSS 571.302; GB 8410等。
其他整车厂及Tier1厂商的测试规划需求。

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